今天，A股三大指数悉数收跌，连跌4日，万得全A跌0.89%。市场继续“磨底”行情。市场成交额仅7051.7亿元，北向资金实际净卖出46.39亿元，连续7个交易日净卖出，合计净流出金额超440亿元。电池板块回调，中证电池主题指数冲高回落，收跌0.77%，成份股中，容百科技、新宙邦涨超1%，宁德时代、禾迈股份、天奈科技微涨；跌幅方面，德业股份、厦钨新能、中科电气、多氟多跌超2%，阳光电源、亿纬锂能、三花智控、锦浪科技、固德威、鹏辉能源、均胜电子涨超1%，德方纳米、天赐材料等微跌。

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热门ETF方面，细分赛道头部品种电池50ETF（159796）早盘一度冲高涨1%随后持续回落收跌0.7%，日线四连阴，创年内新低，成交额超2352万。

值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期获得资金大幅流入，连续2个交易日吸金合计超1200万元！最近20个交易日共13日获得资金净申购，合计吸金超6000万元！

消息面上，今日，宁德时代发布新产品神行超充电池，这是全球首款磷酸铁锂4C超充电池。该电池通过磷酸铁锂材料上的创新，实现了“充电10分钟，续航400公里”，续航也达到700公里以上。宁德时代表示，新产品神行超充电池将于年底开始大规模生产，并将于2024年第一季度商用化。

【中信证券：关注快充技术发展下的相关材料升级与增长机会】

中信证券指出，目前，快充功能正日渐成为新能源中高端车型的标配，快充技术也正成为动力电池制造商新一轮的竞争焦点。宁德时代麒麟电池已于2023年一季度量产，麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术，在电池体系结构上相较现在常见的2C充电体系具有一定改变。根据理想等车企规划，未来具有4C快充能力电池渗透率预计将进一步提升，助推相关材料的升级与增长。

锂电池能量密度发展已达瓶颈，为解决里程焦虑，有效补能为产业重要关注点。2023年，理想宣布首款纯电车将采用宁德时代4c麒麟电池；小鹏G6（标配800V快充）已经真实上市售卖。快充功能正日渐由新能源高端车型下方至中端产品，快充技术也正成为动力电池制造商新一轮的竞争焦点。（来源：中信证券《能源化工｜关注快充技术发展下的相关材料升级与增长机会：锂电池中游材料景气度盘点》）

【油价高位推动电车替代，三季度新能源渗透率有望持续加码】

国泰君安证券表示，7月份新能源汽车零售量保持高增长，超出市场预期；油价维持高位，有利于新能源车加速渗透。新能源车对油车的替代仍将全面加速，其中插混和增程车型在市场上的接受度不断提升。7月新能源批发销量延续6月高增态势，插混占比同比增9%，环比增2.1%，并录得连续4个月占比环比上升；插混销量达24.2万辆，同比高增80.0%，环比增3.8%，占新能源总销量的32.8%。当前国内油价仍维持在高位，预计新能源汽车渗透率将在 2023 年第三季度继续稳步提升。（来源：国泰君安证券《7月乘用车淡季销量超市场预期，2023年第三季度新能源渗透率有望持续加码》）

【动力电池产量环比增长，机构建议关注产业链龙头企业】

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了我国7月动力和储能电池月度数据，动力电池产量共计61.0GWh，同比增长28.9%，环比增长1.5%；储能电池销量4.3GWh，出口1.0GWh。据财信证券统计，宁德时代和比亚迪合计占国内动力电池市场78.07%，两者占据了国内的大部分动力电池市场，且市场份额较上月进一步提升。随着下游市场的逐步恢复及新技术发展和逐步渗透，建议关注产业链各环节的龙头企业。（来源：财信证券《新能源电池行业：动力电池产量61.0GWh，环比增长1.5%》）

【半年报陆续披露，多支电池龙头业绩高增】

近日，上市公司纷纷披露2023年上半年业绩报告，动力电池+储能板块也不乏亮点，多支龙头股实现业绩高增：

电池巨头阳光电源2023年上半年预计实现归母净利润40-45亿元，同比增长344%-400%，位列当前电池50ETF（159796）标的指数成份股业绩榜首。

国轩高科预计2023年上半年归母净利润1.50-2.00亿元，同比增长132%-210%，位列第二。

德业股份预计归母净利润13.00-13.80亿元，同比增长189%-206%；

科士达预计归母净利润4.50-5.50亿元，同比增长106%-152%；

珠海冠宇、科华数据上半年净利润增长超80%，中伟股份、均胜电子也纷纷实现业绩增长！

数据来源：公司官网

截至8月15日，电池板块最新估值仅为24.19倍，位于中证电池主题指数发布以来0.81%的历史分位，即低于历史99%以上的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平，应是一个不错的布局时点。

目前，电池50ETF（159796）的规模超11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。

电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。

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