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斯巴鲁上周在宣布了更新的 2022 Forester，并提供了配备 1.8 升涡轮增压 Boxer 发动机的Forester Sport 内饰。它不会来到，北美的客户只有一台用于 2022 Forester常规修剪和2021 年 9 月 2 日推出的全新2022 Forester Wilderness 的发动机。

在新刷新2022 Forester森林Sport有Levorg来源的1.8升涡轮增压直喷(DIT)四缸，稀薄燃烧水平对置发动机。它产生 175 马力和 221 磅英尺的扭矩。2022 款斯巴鲁森林人 2.5 升自然吸气 Boxer 发动机可产生 182 马力和 176 磅英尺的扭矩。

斯巴鲁公司放弃了 Forester 2.0XT 涡轮增压发动机，因为该品牌专注于全球燃油经济性标准。带有 CVT 的 2.0XT 的燃油经济性为 27/23 城市/公路 mpg。斯巴鲁报告称，新款 2022 Forester Sport 1.8 升涡轮增压发动机的城市/公路 mpg 为 24.2/35.7，综合 mpg(10.3 公里/升)(15.2 公里/升)(14.3 公里/升)。

自从这家汽车制造商在 2019 年放弃 Forester 2.0XT 以来，斯巴鲁爱好者就一直要求购买 Forester 涡轮增压车型。我们知道规格的 2022 Forester，而 Forester Wilderness 仅配备 2.5 升自然吸气 Boxer，因为EPA 泄露了信息早期的。此后，他们已将其从网站上撤下。

这家汽车制造商很容易放弃 2022 Outback XT 和 Legacy XT 现在拥有的新的 Ascent 采购的 FA24 2.4 升涡轮增压发动机，这会让很多客户感到高兴。如果斯巴鲁制造，运动型 Forester Sport 2.4XT 将是一款热门车型。

斯巴鲁首席运营官汤姆多尔在 2018 年芝加哥车展上接受采访时表示，这家汽车制造商不会很快推出森林人涡轮增压发动机。Doll 说这是因为对新设计的 Forester SUV 的需求太高了，他们无法提供涡轮增压版本。

他是对的，因为 2021 款斯巴鲁森林人是最畅销的斯巴鲁车型，客户对紧凑型 SUV 的需求很高。2022 年的斯巴鲁森林人运动版和 2022 年的森林人荒野将是两个装饰级别，与 2.4 升涡轮增压拳击手发动机完美搭配。不幸的是，、欧洲和澳大利亚是唯一获得 2022 Forester Sport 涡轮增压装饰的市场。